Ретинакс ФК24А

Фрикционная пластина ретинакс, ретинакс листовой, любых размеров, любой толщины. ГОСТ 10851-94. 

Листы и пластины из прочнейшего материала «Ретинакс», толщина от 4 до 80 мм, размер пластин 300х300 мм, 460х400 мм. Тормозной материал "Ретинакс" (советское название - ФК-24А, ФК-16Л). Изготовление фрикционных изделий из ретинакса (Накладки, Секторы, Вкладыши, Колодки, Диски). Любые размеры!

Ретинакс ФК-24А (Ретинакс Б) и ФК-16Л (Ретинакс А), изготовление согласно ГОСТ 10851–94.
РЕТИНАКС, в форме пластин (листов) — высокопрочный фрикционный теплостойкий тормозной материал — изготавливается стандартных размеров:
460х400 мм,
300х300 мм,
320х300 мм,
400х140 мм,
450х450 мм,
700х500 мм,
~ Толщиной от 3 до 70 мм.
*
Возможно изготовление пластин из Ретинакса иных размеров:
90х70 мм,
130х130 мм,
170х170 мм,
230х230 мм,
320х230 мм,
400х140 мм,
400х320 мм,
400х400 мм,
420х200 мм,
450х450 мм,
500х250 мм,
500х500 мм,
но в немалых количествах.
*
Ретинакс выпускается следующих марок:
~ ФК-24А (старое, «советское» название — «Ретинакс Б») ,
~ ФК-16Л (старое, «советское» название — «Ретинакс А»),
~ оба — в соответствие с ГОСТ 10851–94.
Также некоторые типоразмеры изготавливаются согласно ТУ.
*
НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НАСТОЯЩЕГО РЕТИНАКСА ФК-24А и ФК-16Л, ВЫПУСКАЕМОГО по ГОСТ 10851–94, КАЧЕСТВО которого ПРОВЕРЕНО ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ.
*
По данным эксплуатации, наибольшей фрикционной теплостойкостью отличаются материалы Ретинакс, А и Ретинакс Б.
Согласно ГОСТ 10851–94, материал Ретинакс, А можно успешно эксплуатировать в тормозах и муфтах при кратковременной поверхностной температуре до 1100° С, а Ретинакс Б — при поверхностной температуре до 700° С. Материалы на смоляной основе типа Ретинакса (неприжженные) при 300—400° С имеют минимум на кривой коэффициента трения. У Ретинакса ФК-16Л рабочий слой, обладающий высокими фрикционно-износными свойствами, образуется при воздействии температур 450— 600° С и выше. Тем не менее, гораздо большее применение и распростанение получил Ретинакс шифр ФК-24А.
*
Ретинакс является сложносоставной асбосмоляной композицией на основе асбеста, спец. смолы и других компонентов, изготовленный способом горячего прессования, имеющей высокий коэффициент трения и выдерживающей высокотемпературный нагрев, для изготовления фрикционных изделий узлов трения: фрикционные накладки, авиационное колесо, диск фрикционный привода электродвигателя/