Фрикционные Диски Феродо

Фрикционные Диски Феродо, Круги, Накладки, Секторы. 

Диски фрикционные феродо. 

Кольца фрикционные феродо. 

Круги фрикционные. 

Фрикционные кольца. 

Фрикционные диски. 

Фрикционные тормозные накладки феродо. 

Накладки фрикционные. 

Накладка тормозные. 

*

НАКЛАДКИ ФРИКЦИОННЫЕ (ТОРМОЗНЫЕ) формованные (накладки сцепления) , использующиеся в узлах трения (тормозных устройствах) различных машин и механизмов, изготавливаются методом горячего формования, и служат для предотвращения износа механических узлов и деталей. 

*

В зависимости от основных линейных геометрических размеров (наружный и внутренний диаметры, толщина) наше предприятие изготавливает более 3000 наименований фрикционных накладок, выпускаемых на современном оборудовании в типовом исполнении и под заказ, в строгом соответствии с ГОСТ и другими нормативными документами. 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ фрикционных накладок чрезвычайно обширна; вот лишь некоторые механизмы и агрегаты, где устанавливаются тормозные накладки: автомобили (легковые и грузовики), автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы, скутеры, квадроциклы, тягачи, прицепы, комбайны, жатки, тракторы, пускачи, экскаваторы, дизели, тепловозы, прессы, гильотинные ножницы, ковочные машины, станки ткацкие бесчелночные, крутильные машины, буровые лебедки, буровые установки, муфты сцепления, тормозные муфты, лебедки шлюпочные, фрикционы, двигатели подъёма, краны, электро-тельферы, подъемники, типографские станки, бобинажно-перемоточные машины, текстильные машины, трубоукладчики, гидроагрегаты, гидрогенераторы, фреза лесная и болотная, гасители колебаний, автотранспорт, ведомые части сцепления, гусеничные машины, дорожные катки, шайбы фрикционные, судовые двигатели, авиатехника, железнодорожный транспорт, снегоуборочные машины, тормозные муфты, кузнечно-прессовое оборудование, грузоподъемное оборудование, прессы и глиномешалки кирпичных заводов, вагоны метрополитенов, электромостовые краны, лифты, механизмы сцепления различных машин и агрегатов. 

*

Для изготовления фрикционных дисков, колец и накладок используются ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ: 

1) ФЕРОДО - термостойкий фрикционный материал, представляющий собой сложную асбосмоляную композицию с мелковолокнистой мелкозернистой структурой на основе асбеста, фенолоформальдегидной смолы и других компонентов, изготовленный способом горячего прессования, с добавлением в состав материала измельченной стружки (медной, латунной) для увеличения показателей его физико-механических свойств; выпускается в строгом соответствии с Техническими условиями от 2005 года. 

2) РЕТИНАКС - высокопрочный теплостойкий тормозной материал, являющийся сложносоставной асбосмоляной композицией (в состав входят: модифицированная канифолью фенолформальдегидная смола, асбест, барит, мелко рубленая латунная стружка, повышающая прочность и износостойкость в тяжелых условиях работы, пластификатор, противозадирные присадки и пр. компоненты), обладающий высоким коэффициентом трения и иными значительными фрикционно-износными свойствами, и выдерживающий высокотемпературный нагрев; изготавливается в строгом соответствии с ГОСТ 10851-94. 

*

НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ ИЗДЕЛИЙ из НАСТОЯЩИХ ГОСТОВСКИХ ФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ. 

*

Накладки тормозные выпускаются как стандартных РАЗМЕРОВ (из обширнейшего каталога типоразмеров), так и в соответствие с размерами заказчика, согласно его чертежей или образцов. 

Фрикционные накладки изготавливаются как в форме кругов (дисков, колец) по 360°, так и в форме секторов (сегментов). 

Накладки секторного типа (фрикционные секторы) изготавливаются в виде сегментов по 60°, 90°, 120°, 180°. 

Наружный диаметр изготавливаемых круглых фрикционных накладок может доходить до 550 мм, наружный диаметр фрикционных секторов - до 3500 мм. 

Толщина производимых фрикционных накладок варьируется от 3 до 70 мм. 

*

При замене фрикционных накладок в форме секторов, заменять их рекомендуется не поштучно, а комплектами, поскольку только в этом случае впоследствии происходит равномерный износ всех деталей, что значительно повышает эффективность торможения во время работы тормозного узла. 

Размеры производимых фрикционных дисков и колец - любые; по согласованию с заказчиком. 

*

ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА , необходимо сообщить следующие параметры фрикционных дисков и колец: наружный (внешний) диаметр, внутренний диаметр, толщину и количество заказываемых изделий (должно быть кратно 12-ти).